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工业润滑油的黏度分类

  工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的,黏滞力是粘性液体内部的一种流动阻力,并可能被认为是流体自身的摩擦。黏滞力主要来自分子间相互的吸引力。今天小编就带领大家一起来看下工业润滑油的黏度分类都有哪些?
  1、动力黏度。工业上一般动力黏度单位用泊来表示。
  2、运动黏度。在温度t℃时,运动黏度用符号γ表示,在国际单位制中,运动黏度单位为斯,即每秒平方米(m²/s),实际测定中常用厘斯,(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米。另外,运动黏度还可广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的黏度。
  3、条件黏度。指采用不同的特定黏度计所测得的以条件单位表示的黏度,各国通常用的条件黏度有以下三种:
  (1)恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是一定量的试样,在规定温度(如:50℃、80℃、100℃)下,从恩氏黏度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度tº时,恩氏黏度用符号Et表示,恩氏黏度的单位为条件度。
  (2)赛氏黏度,即赛波特(sagbolt)黏度。是一定量的试样,在规定温度(如100ºF、F210ºF或122ºF等)下从赛氏黏度计流出200毫升所需的秒数,以“秒”单位。赛氏黏度又分为赛氏通用黏度和赛氏重油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)两种。
  (3)雷氏黏度即雷德乌德(Redwood)黏度。是一定量的试样,在规定温度下,从雷氏度计流出50毫升所需的秒数,以“秒”为单位。雷氏黏度又分为雷氏1号(Rt表示)和雷氏2号(用RAt表示)两种。
  以上就是对工业润滑油粘度的简单介绍,工业润滑油的黏度是反映油品的内摩擦力,也是表示润滑油油品油性的流动性的一项指标。在没有添加任何功能添加剂的情况下,工业润滑油的黏度越大,油膜强度越高,流动性越差。这是我们需要了解黏度分类的原因。
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