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影响工业润滑油的润滑因素

  目前来说,在传动装置上,往往大量泛起边界润滑。因此在低温前提下需要低粘度的润滑油,而在高温前提下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。温度上升时,则会变稀。除了这些因素,还有哪些因素会影响工业润滑油的润滑效果呢?我们一起来看下。

  当这些传动装置受到重负和高压时,就要选择具有的高强油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至极压添加剂的润滑油。齿轮油。而且使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时,滑动和滚动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。

  在这种情况下,需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。并且涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。

  其次,在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非同等轴传动装置上,相对滑动运作的方向不利于维持油膜。因此:轻负荷需要低粘度的润滑油,高负荷需要高粘度的润滑油。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。

  此外,除了以上影响工业润滑油的润滑因素外,当工业润滑油的温度下降时,润滑油会变稠。因此,使用低速用高粘度,或高速用低粘度油。如由引擎发出的律动力,这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,由于只有非常少的润滑油可留下。

  小编:YH